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液壓管

RLC 3層纖維編織回流管路軟管

用途：石油基液壓油，乙二醇防凍劑，空氣或水在低壓流體輸送或液壓系統(tǒng)回流管路。通常連接到100R4管桿，柱狀連續(xù)倒角接頭，或帶蝸輪夾具的軟管型接口。

內(nèi)膠：黑色，耐油，合成橡膠（C型丁腈）

外膠：黑色，耐油，耐磨，合成橡膠（C2型改性丁腈）

增強(qiáng)層：3層纖維編織

工作溫度：液壓油管路連續(xù)工作，-40°F~+275°F (-40°C~+135°C)，間歇工作+300°F (+149°C) （占連續(xù)工作時(shí)間的10%）; 空氣+160°F (+71°C)

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推薦用途：石油基液壓油，乙二醇防凍劑，空氣或水在低壓流體輸送或液壓系統(tǒng)回流管路。通常連接到100R4管桿，柱狀連續(xù)倒角接頭，或帶蝸輪夾具的軟管型接口。

內(nèi)膠層： 黑色，耐油，合成橡膠（C型丁腈）。

強(qiáng)化層：3層纖維編織。.

外膠層：黑色，耐油，耐磨，合成橡膠（C2型改性丁腈）。

溫度范圍：液壓油管路連續(xù)工作，-40°F~+275°F (-40°C~+135°C)，間歇工作+300°F (+149°C) （占連續(xù)工作時(shí)間的10%）; 空氣+160°F (+71°C)。

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: PACER 柔韌加油管

技術(shù)參數(shù)內(nèi)層：Nitrile合成橡膠（ORS）增強(qiáng)層：螺旋纏繞的合成紗，帶有導(dǎo)電絲外層：Chemivic合成橡膠（ORS）工作溫度：-40°F到140°F（-40°C到60°C）

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技術(shù)參數(shù)內(nèi)層：黑色Pliovic材料增強(qiáng)層：合成纖維外層：黃色的，具有耐火性的Pliovic材料工作溫度：-10℉到150℉（-23℃到66℃）

: TR500 高溫空氣制動(dòng)鋼絲編織軟管

用途：氣壓制動(dòng)軟管，高溫加壓回油管路和旋轉(zhuǎn)油/空壓機(jī)管路，發(fā)動(dòng)機(jī)和傳輸冷卻管路和潤(rùn)滑油管路。滿足或超過DOT FMVSS106-74，SAE J1402空氣制動(dòng)軟管（4，6，8，10）。不建議用于汽油或柴油燃料的應(yīng)用。內(nèi)膠層:黑色（C型丁腈），見軟管原料特征。強(qiáng)化層:1層高強(qiáng)度鋼絲編織。外膠層:耐油，防霉，紡織編織，

: PLICORD AIR GREEN 400 大負(fù)荷空氣管 PAG400

內(nèi)膠：黑色的以丁苯為基膠的合成橡膠PLIOFLEX，并且不導(dǎo)電，低耐油性（RMA的C等級(jí)）。外膠：綠色或黃色的PLIOFLEX，低耐油性（RMA的C等級(jí)）。增強(qiáng)層：兩層合成纖維纏繞層。溫度：-25℉~180℉（-32℃~82℃）顏色：綠色內(nèi)徑外徑工作壓力爆破壓力包裝重量inmminmmpsiMpapsiMpaFT/ReelKg/m1/212.700.8822.354002.761600